隨著使用環(huán)境的變化,低溫對液壓系統(tǒng)主要影響的就是熱脹冷縮引起的液壓系統(tǒng)、液壓元件本身的變形,比如尺寸的變化,關(guān)聯(lián)尺寸的變化,而這些微小的變化都能影響液壓元件的性能,液壓系統(tǒng)的使用效果。
低溫環(huán)境
例如泵和馬達,在低溫下,就容易啟動困難,啟動頻率降低,吸油壓力損失大,易產(chǎn)生空穴。例如液壓缸,在低溫下由于密封件的彈性降低,摩擦力增大,壽命縮短。液壓閥在低溫下壓力損失增加。濾油器在低溫下也會產(chǎn)生壓力損失增加,密封件在低溫下則容易彈性降低。
同時低溫會導致液壓油粘度增加,容易吸空,假如是柱塞泵一定要注意否則容易拉斷。低溫容易使液壓油粘度變大。粘度過高,油泵的自吸能力下降,液壓系統(tǒng)壓力損失增大,功率損失增大。一般認為, 當粘度≥1000mm2/s時,液壓系統(tǒng)不能正常工作,粘度≥2000mm2/ s時,液壓系統(tǒng)不能正常起動
發(fā)生故障
因此,為了使液壓系統(tǒng)真正的能適應低溫環(huán)境,我們需要在液壓系統(tǒng)和液壓元件的初期設計環(huán)節(jié)就要充分考慮到使用的環(huán)境,在使用中,面臨超低溫時,涉及到的不光是普通故障問題,售后問題,更是相關(guān)設備的安全問題。